{"id":451,"date":"2019-04-11T17:03:41","date_gmt":"2019-04-11T15:03:41","guid":{"rendered":"http:\/\/korejouplongee.com\/?page_id=451"},"modified":"2019-06-04T14:12:03","modified_gmt":"2019-06-04T12:12:03","slug":"epave-elektra","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korejouplongee.com\/index.php\/epave-elektra","title":{"rendered":"Epave Elektra"},"content":{"rendered":"\n<p>Type : cargo<br>Nationalit\u00e9 : grec<br><br>NAUFRAGE A PORTSALL par Ren\u00e9 OGOR&nbsp;<br><br>Le premier mars 1963, l\u2019ELEKTRA, un petit cargo grec, s\u2019\u00e9ventre sur une roche au large de Portsall (nord Finist\u00e8re) et coule.&nbsp;<br>2000 tonnes de port en lourd, achet\u00e9 un mois plus t\u00f4t par la compagnie grecque HAMBURY LINE PIRAEUS \u00e0 la Finlande o\u00f9 il naviguait sous le nom de SENNI, l\u2019ELEKTRA effectuait l\u00e0 son premier voyage sous pavillon grec. Il arrivait de Rouen avec un chargement de ferraille et se dirigeait sur l\u2019Italie avec 19 hommes \u00e0 bord.&nbsp;<br>Le choc eut lieu dans la nuit, vers 1 heure 30. Le navire s\u2019immobilisa et une forte voie d\u2019eau se d\u00e9clara sur l\u2019avant. Les pompes ne marchant plus, les deux embarcations furent mises \u00e0 la mer. 16 hommes y sont mont\u00e9s. Restaient donc sur l\u2019ELEKTRA, le commandant, le chef m\u00e9canicien et un graisseur. Brusquement, l\u2019arri\u00e8re s\u2019est soulev\u00e9 hors de l\u2019eau, faisant appara\u00eetre l\u2019h\u00e9lice. Le cargo a coul\u00e9 en quelques minutes. A la rame , les embarcations se sont dirig\u00e9es vers le phare de Corn Carhai o\u00f9 l\u2019\u00e9quipage s\u2019est mis en s\u00e9curit\u00e9 sur la roche, il \u00e9tait 3 heures.&nbsp;<br>A l\u2019analyse du message de d\u00e9tresse, il semble probable que le commandant a confondu le feux d\u2019Ouessant qu\u2019il devait laisser \u00e0 tribord en entrant dans le chenal du four avec celui de Corn Carhai.&nbsp;<br><br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Plong\u00e9e sur l\u2019ELEKTRA<\/strong>&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p><br>Profondeur moyenne : 18 m\u00e8tres<br>Plong\u00e9e facile en l\u2019absence de houle. Eviter les forts coefficients de mar\u00e9e. Accessible \u00e0 partir du niveau 1.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><a href=\"http:\/\/korejouplongee.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/electra1.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"400\" height=\"300\" src=\"http:\/\/korejouplongee.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/electra1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1038\" srcset=\"https:\/\/korejouplongee.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/electra1.jpg 400w, https:\/\/korejouplongee.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/electra1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\"> Pour connaitre nos prochaines sorties :\u00a0<a href=\"http:\/\/korejouplongee.com\/index.php\/planning-complet\">Cliquez ICI<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Type : cargoNationalit\u00e9 : grec NAUFRAGE A PORTSALL par Ren\u00e9 OGOR&nbsp; Le premier mars 1963, l\u2019ELEKTRA, un petit cargo grec, s\u2019\u00e9ventre sur une roche au large de Portsall (nord Finist\u00e8re) et coule.&nbsp;2000 tonnes de port en lourd, achet\u00e9 un mois plus t\u00f4t par la compagnie grecque HAMBURY LINE PIRAEUS \u00e0 la Finlande o\u00f9 il naviguait&hellip; <br \/> <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/korejouplongee.com\/index.php\/epave-elektra\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1038,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korejouplongee.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/451"}],"collection":[{"href":"https:\/\/korejouplongee.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/korejouplongee.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korejouplongee.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korejouplongee.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=451"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/korejouplongee.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/451\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1165,"href":"https:\/\/korejouplongee.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/451\/revisions\/1165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korejouplongee.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korejouplongee.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}